Архивные фотографии Второй Мировой Войны

Давно не выкладывал ничего, а тем временем личная коллекция пополнилась некоторым количеством интересных снимков. Для особо патриотично настроенных граждан традиционно хочу напомнить: подборка не несёт никакого «уклона», ничего не пропогандирует, соотношение советских, немецких и союзнических снимков случайно.

Немецкий солдат пытается выбраться из засыпанного близким разрывом окопа

Существует кинохроника с кадрами этого момента, на которых отчётливо видно, что солдат жив.

Немецкий солдат с трофейным ППШ-41 в руках

Момент падения немецкого пикирующего бомбардировщика Ju-87 «Stuka»

Члены экипажа американской подводной лодки «Танг» во время спасения сбитого пилота в районе атолла Трук

В ходе своего второго боевого похода с 4 часов утра 30 апреля 1944 года подводная лодка «Танг» находилась вблизи островов Трук, имея боевую задачу спасать лётчиков со сбитых самолетов. Во время налетов на острова Трук было сбито 35 американских летчиков, 22 из которых спасла «Танг». Такого количества спасенных летчиков в течение всего 1944 года не могла добиться ни одна другая подводная лодка. Причиной выдающегося успеха было истребительное прикрытие, которое затребовал для себя и получил командир подводной лодки. Истребители не только охраняли лодку с воздуха, но и подавляли береговые японские батареи, и участвовали в поиске надувных плотиков сбитых летчиков. После успешных действий «Танг» воздушное прикрытие в обязательном порядке предусматривалось для каждой подводной лодки, участвовавшей в поиске сбитых летчиков.
Подводная лодка погибнет в пятом боевом походе 25 октября 1944 года, будучи пораженной собственной неисправной торпедой, выполнившей полную циркуляцию.

Советский четырёхмоторный бомбардировщик ТБ-3/СПБ (составной пикирующий бомбардировщик) с подвешенными под крыльями истребителями Поликарпова

Проект «Звено» — авиационный проект, разрабатывавшийся в СССР в 1930-е — начале 1940-х годов инженером В. С. Вахмистровым и основывавшийся на использовании самолёта-носителя, несущего от одного до пяти истребителей для увеличения их радиуса действия. Задачи, которые ставились перед ними, время от времени изменялись, но основным предназначением разработанной и отлаженной системы «звено СПБ» было нанесение ударов с пикирования по важным малоразмерным целям в тылу противника, до которых не могли «дотянуться» обычные фронтовые бомбардировщики с ограниченной дальностью полета.

Уничтоженный британский пехотный танк «Валентайн». Битва за Эль-Аламейн, осень 1942 г.

Британский грузовик, перевозивший пехоту через минные поля, подрывается на мине. Битва за Эль-Аламейн, октябрь 1942 г.

Фотофиксация результатов бомбардировки Минска немецким разведчиком. 24 июня 1941 г.

Утром 24 июня начались массированные бомбардировки Минска (три волны бомбардировщиков по 47 самолётов).
Налёты на город продолжались до 9 часов вечера с периодичностью 20-30 минут.
В этот день были выведены из строя электричество и водопровод, остановились трамваи, прекратили работу хлебозавод и магазины. Пожарами была охвачена вся восточная часть города и его центр. В то время Минск был, в основном, деревянным, поэтому огонь молниеносно перебрасывался от здания к зданию.
Пожарные отряды Гражданской обороны боролись с огнём, вытаскивали раненых из-под рухнувших зданий, но существенного влияния на распространение пожаров не оказали.

Солдаты 1-й пехотной дивизии укрываются от огня не обнаруженного немецкого снайпера за танками M4A3 «Шерман» 745-го танкового батальона армии США в Санкт-Андреасберге, Германия

Получивший ранение в голову американский солдат Томас Барнс во время высадки на филиппинский остров Коррехидор

Трупы немецких солдат в надувной лодке. Херсонес, май 1944 г.

Немецкая подводная лодка U-96 в походе

На мостике запечатлён её командир капитан-лейтенант Генрих Леманн-Вилленброк, один из самых результативных подводников Кригсмарине.

Англичане утюжат Вилле-Бокаж. 30 июня 1944 г.

30 июня город был практически полностью разрушен в результате налета 266 бомбардировщиков Королевских ВВС. Но немцы продолжали контролировать руины, окончательно этот город был взят англичанами лишь 4 августа 1944 года.

Японский палубный торпедоносец B5N разрушается в результате попадания 5-дюймового снаряда с борта авианосца «Йорктаун». 25 октября 1944 г. (в оригинале фото чёрно-белое)

Американские солдаты укладывают временное аэродромное покрытие для полевого аэродрома

Падение японского бомбардировщика G4M «Бетти», сбитого американскими палубными истребителями Grumman F4F-3 Wildcat из 3-й истребительной эскадрильи (VF-3)

Снимок сделан с борта американского авианосца «Лексингтон» (USS Lexington, CV-2), который являлся одной из целей японского авианалета. Район острова Новая Британия.

Немецкий солдат ведёт огонь из пистолета-пулемёта МР-38

По фильмам мы привыкли, что МР-38/40 удерживается за магазин, но на самом деле при таком хвате клинило патрон из магазина.

Взрыв американского транспорта «Пол Хэмилтон» (класс «Либерти»), торпедированного немецким торпедоносцем Ju-88. 20 апреля 1944 г.

На этом транспорте, перевозившим боеприпасы, не спасся никто из 76 членов экипажа и 504 солдат. Транспорт шел в составе конвоя UGS-38, который был атакован 23 торпедоносцами из III/KG26, I и III/KG77 к северу от Алжирского побережья.

Британский бомбардировщик Авро «Ланкастер» в полёте с сейсмической бомбой «Толлбой» клибра 5.4 тонны (12000 lb)

Специально под использование данных бомб был переделан самый крупный на тот момент времени британский бомбардировщик. При сбросе бомбы с достаточной высоты она проникала в землю на глубину более 30 метров или пробивала 5 метров бетонных конструкций. При подземном взрыве более чем двухтонного заряда происходило сотрясение окружающих пород, эффект напоминал землетрясение, что вело к разрушению близко расположенных зданий и сооружений. После взрыва на поверхности оставалась воронка диаметром до 40 метров.

А это уже 10-тонная «Grand Slam» в сравнении со стандартной бомбой калибра 2000 lb

Разорванный пополам попаданием немецкой торпеды американский эсминец «Фиск» (USS Fiske)

В результате немецкой торпедной атаки, произведённой подводной лодкой U-804 8 августа 1944 г. к северу от Азорских островов, 30 человек из экипажа эсминца погибли, 50 получили ранения. Уцелевшие члены экипажа были спасены эскортным эсминцем «Фаркуар» (USS Farquhar).

Трасса Мюнхен-Зальцбург и «припаркованные» реактивные истребители-бомбардировщики Ме-262А-1а из I/KG51

Ме-262 стали настоящим прорывом в авиации и для союзников являлись серьёзной проблемой. Поскольку угнаться в воздухе за ними было сложно, за «Ласточками» охотились возле аэродромов базирования, т.к. во время взлёта и посадки они были наиболее уязвимы. Кроме того, по мере ухудшения обстановки вокруг Германии постоянно сокращалось число подходящих для их использования аэродромов. Поэтому превращение автострад во взлётно-посадочные полосы стало для немцев просто жизненно необходимой мерой.

Аэродромные техники заряжают подкрыльевую ракетную установку Wfr. Gr. 21 калибра 210 мм на немецком истребителе Fw-190A

Такие ракетные установки применялись при обороне Рейха от налётов союзнических бомбардировщиков и, несмотря на серьёзное ухудшение лётных характеристик самолёта, были довольно эффективны. Оборудованные ими истребители назывались «разрушителями строя», т.к. выпущенная в формацию бомбардировщиков ракета, разрываясь внутри построения и нанося серьёзные повреждения, заставляла их разделяться, снижая тем самым эффективность оборонительного огня.

Сдавшийся в плен фельдфебель вермахта в окружении жителей освобожденного Парижа. Август 1944 г.

Солдаты 89-й пехотной дивизии 3-й армии США форсируют реку Рейн на амфибии DUKW-353 в районе Обервезель

Дети учатся в единственной начальной школе в Краснооктябрьском районе Сталинграда. Февраль-март 1943 г.

Она открылась в «полуразрушенном здании. Над головой висят штукатурка и кирпичи. Все это грозит обвалом и сопряжено с риском. Но это единственное место, где школа может работать».

Неудачная посадка «Сифайра» на палубу британского авианосца «Раведжер» в исполнении саб-лейтенанта Дж. Морриса из 761-й истребительной эскадрильи

Немецкая подводная лодка U-196 под атакой американского противолодочного самолёта PBY «Каталина». 8 марта 1943 г.

Все 53 человека экипажа погибли.

Останки немецкого бронепоезда Panzerzug 76, уничтоженного 14 апреля 1945 г. шестёркой Ил-2

Из журнала боевых действий 182-й ШАД:
«Шестерка «илов» под командой лейтенанта Сомова 14.4.45 г. имела задачу: период 12.00-12.30 сопровождать наземные войска 39-й армии, уничтожая технику и живую силу противника в районе Адлих- Повайнен, Гросс-Блюменао. При подходе к цели лейтенант Сомов получил от станции наведения «Дунай-22» приказание: на железнодорожном участке, южнее Штуддитен, отыскать бронепоезд и уничтожить его. Перестроив группу в левый круг, Сомов заметил заданную цель 500 м восточнее Повайнен. Бронепоезд стоял на месте и обстреливал наши войска. Сомов в боевом порядке «замкнутого круга» с высоты 600-100 м с пикирования под углом 25-40 градусов сзади и по ходу с юго-востока на юго-запад вдоль бронепоезда начал производить одну атаку за другой. Первым атаковал командир, а за ним его ведомые. Первая атака производилась сбрасыванием бомб, последующие — пуском реактивных снарядов и пулеметно — пушечным огнем. Первой атакой бронепоезд был подожжен, бомбы попали в его головную часть. Несмотря на плотный обстрел зенитных орудий бронепоезда, группой Сомова произведено 12 заходов до полного расхода боеприпасов. В результате бомбардировочно-штурмовых ударов группа вывела из строя бронепоезд, подавив огонь трех орудий ЗА и уничтожив до 20 человек живой силы».

Атака британских истребителей-бомбардировщиков на французский аэродром. Сирия, июнь 1941 г.

На переднем плане видно носовое остекление кабины французского среднего бомбардировщика LeO 45.
15 мая 1941 года англичане начали боевые действия на Ближнем Востоке против французских аэродромов, надеясь уничтожить самолеты Люфтваффе и союзного немцам правительства Виши.

Экипаж лейтенанта Джорджа Фламанка покидает тонущее среднее вспомогательное десантное судно LCG(M) возле острова Валхерен. 1 ноября 1944 г.

Штурм немецкой береговой линии укреплений для американцев оказался едва ли не более кровавым, чем знаменитый «День Д». Словно им было недостаточно мощного встречного сопротивления, десантные корабли оказались под обстрелом собственных ракетных установок.
Командир LCG(M) 101 лейтенант Джордж Фламанк (George Flamank) сумел пройти сквозь шквальный огонь береговой батареи и уткнулся в берег в 30 метрах от своей цели, опорного пункта W267. Носовая часть корабля оказалась под бешеным огнём стрелкового оружия немцев, по корме с флангов били орудия. Орудия LCG(M) 101 успели дать 50 залпов, прежде чем башни полностью вышли из строя. Фламанк решил отойти в море и сразу понял, что корабль не спасти: LCG(M) 101 опрокинулся. Спасшиеся моряки забирались на плавающий вверх дном корпус и вытаскивали раненых. Проходящий мимо пехотно-десантный корабль спас выживших, включая Фламанка, который получил за этот бой Крест «За выдающиеся заслуги».

Взрыв в воздухе, разрушивший американский тяжёлый бомбардировщик В-17 «летающая крепость»

Группа транспортных самолётов С-47 над Нормандией. «День Д», июнь 1944 г.

На полях видны приземлившиеся десантные планеры CG-4A, некоторые из них разрушены. На заднем плане видны несколько «Дакот», тянущих планеры с десантом в ожидании посадки.

Немецкий тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» атакует британский эсминец «Глоуворм». Северное море, неподалеку от порта Нарвик

Англичане поставили дымовую завесу, но после неудачных торпедных атак с эсминца дистанция между кораблями сократилась до минимума, и, поняв бесполезность орудий главного калибра, немцы задействовали 105–мм зенитные установки, что позволило с близкой дистанции расстрелять корпус, мостик и носовое орудие охваченного огнем эсминца. Ответный огонь англичан на этот момент был слабым и никем не корректировался — центральный артиллерийский пост был затоплен.

Вид через визир центральной наводки поста управления огнем немецкого тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер» на тонущий британский эсминец «Глоуворм»

На корпусе тонущего судна видны выжившие после боя британские моряки.

Не пробил

Немецкий артиллерийский снаряд, застрявший в броне советского танка КВ-1.

Останки японского тяжёлого крейсера «Могами», уничтоженного американской авиацией в ходе битвы за Мидуэй

Фотограф ВМС США сделал этот кадр, пролетая в опасной близости от японского крейсера (хотя, насколько можно судить, помешать ему уже было нечем).

Матрос из состава экипажа американского линкора «Миссури» поправляет кожух на главном калибре. Август 1944 г.

Американская морская пехота зачищает японские укрепления в ходе битвы за Иводзиму. Февраль-март 1945 г.

Падение убитого немецкого снайпера. Италия, 1944 г.

Макет базы Военно-морского флота США в Пёрл-Харборе, построенный в Японии для съемок фильма в 1942 году

Расположение моделей кораблей исключительно точно воспроизводит их реальное место в «ряду линкоров».

Палубный разведчик OS2U «Кингфишер» приближается к борту американского линкора «Южная Дакота»

Британский грузовик с боеприпасами взрывается от попадания миномётного снаряда. 26 июня 1944 г.

Красноармеец с пробившей плечо миной на операционном столе. Ленинградский фронт, 1942 г.

Немецкая 81-мм миномётная мина пробила плечо и застряла в нём (благодаря этому и не разорвалась). Операция по удалению прошла успешно.

Британские техники окрашивают индивидуальную спасательную экипировку пилота в жёлтый цвет

Американский бомбардировщик Boeing B-17G, получивший повреждения в ходе налёта на Берлин. 18 марта 1945 г.

Boeing B-17G-90-BO (№43-38594) «Lady B Good» из состава 749-й эскадрильи 457-й бомбардировочной группы 8-й воздушной армии ВВС США под управлением 1-го лейтенанта Крэйга Грисона был атакован немецким реактивным истребителем Me-262 во время налета на Берлин 18 марта 1945 г. Командиру удалось дотянуть машину до базы в Англии. Чтобы отремонтировать самолёт, пришлось полностью заменить левое крыло.

Групповое фото команды британского линкора «Худ»

После боя с немецким линкором «Бисмарк» из почти полутора тысяч человек экипажа выживут лишь трое.

Эпичный снимок линкоров ВМФ США «Южная Дакота» и «Алабама»

Фотография сделана с палубы британского линкора «King George V».

Линкор «Аризона» на дне гавани Пёрл-Харбор, 1942 г.

На фото запечатлён демонтаж башен главного калибра. В башне на переднем плане все три 356-мм орудия уже демонтированы, в следующей башне снимают последнее орудие.

Фотография, на которой предположительно изображён красноармеец Семён Гитлер

Из наградного листа, подписанного генерал-лейтенантом Георгием Павловичем Софроновым 9 сентября 1941 г.:
«Будучи наводчиком станкового пулемёта, поддерживал огнем наступление своего взвода. Оказавшись в окружении и получив ранение, товарищ Гитлер вёл огонь, пока не израсходовал боеприпасы, после чего, не бросив оружия, выбрался к своим, в общей сложности уничтожив более сотни военнослужащих Вермахта».
Семён Константинович Гитлер родился в 1922 г. в местечке Оринин-Каменец Подольской (ныне Хмельницкой) области. Еврейская семья Гитлеров жила там с незапамятных времён, и лишь после освобождения края от немцев чудом оставшимся в живых её представителям срочно сменили фамилию с Гитлер на Гитлев. Ныне все орининские Гитлевы обитают в Израиле, но в их семействе бытует легенда, что во время оккупации местный гауляйтер не решился расстреливать евреев, носящих фамилию фюрера.
Погиб Семён Константинович 3 июля 1942 г., защищая Севастополь.

Британский тяжёлый бомбардировщик Авро «Ланкастер» сбрасывает дипольные отражатели «Виндоу» над Дуйсбургом

Дипольные отражатели (по сути полоски алюминиевой фольги) создавали сильные помехи для немецких радаров, препятствуя наведению перехватчиков. В некоторых источниках говорится, что самолёт сбрасывает 4-фунтовые зажигательные бомбы Mk IV.Большие антенны в верхней части фюзеляжа говорят о том, что самолет оборудован комплексом РЭБ «Эйрборн Сигар» (Airborne Cigar, ABC), который создавал помехи в работе вражеских радиоканалов.
Кадр из кинохроники.

Американские солдаты на мосту Нибелунген через Рейн. 20 марта 1945 г.

На противоположной стороне моста сидят немецкие снайперы.

источник